Pri úprave pickupu sa nedá vyhnúť zadnému krytu pickupu, či už ide o plochý kryt alebo vysoký kryt. V histórii vývoja plochých poťahov sú kryty na kolieskových uzávierkách, trojnásobné kryty, hydraulické ploché kryty z hliníkovej zliatiny a neobvyklé pokrývky mäkkých skladov a kolieskových krytov. Existuje tiež veľa typov vysokých krytov, ako sú napríklad vysoké kryty plochých, a trojdverové zadné kryty, a tieto vysoké kryty môžu byť do istej miery upravené, napríklad pridanie štvorstranného skla, posuvné okná atď.
Niektorí ľudia hovoria, že podstata modifikácie pick -upu spočíva v posteli nákladných vozidiel. Súhlasím s týmto názorom, ale s ním úplne nesúhlasím. Koniec koncov, posteľ nákladného vozidla má veľký priestor a je tu veľa priestoru na úpravu. Bežné portálske rámy, stany, bočné stany, únikové dosky, nádrže na vodu, pomocné palivové nádrže atď., Dozvedenie energie automobilu atď. Prípady úprav.
Ak chcete rozšíriť, ploché kryty sú často prvou voľbou a kryty uzávierky valcov sú prvou voľbou medzi prvými možnosťami. Pretože na kryte valcového uzáveru sú drážky posuvnej železnice, ktoré nie sú k dispozícii na iných zadných krytoch. Integrálny plochý kryt hliníkovej zliatiny, hoci má tiež expanzné prúžky, má uhol otvárania a zatvárania, čo znemožňuje hladkú inštaláciu niektorých upravených častí.
Okrem toho môže trojdverový zadný kryt dosiahnuť aj viacero expanzií, pretože na trojdverovom zadnom kryte sú dva expanzné prúžky. Po inštalácii je však trojdverový zadný kryt v prednej kabíne v jednej rovine. Ak je nainštalovaný produkt s vysokou výškou, ako je stan alebo batožina, bude sa generovať hluk vetra, zvýši sa spotreba paliva a ovplyvní aj vstup vozidla do suterénu.
Úpravy pickupu sú skutočne rozmanité a je tu veľa priestoru na výber, ale samotné snímacie nákladné vozidlá sú multifunkčné a pri úpravách je ešte dôležitejšie „vziať iba jednu lopatku z troch tisíc slabých vôd“ a je dôležité byť vhodný a jednoduchý.
